DAV NORDIC har i løbet af det seneste år leveret trafikmoduler til tre forskellige kommuner, der på hver deres måde har haft behov for at sikre vejmiljøet. Projekterne i Faxe, Skanderborg og Randers er hver især små, men tilsammen viser de bredden og fleksibiliteten i brugen af trafikmoduler.
Du er her: Forside -> Cases -> Trafikmoduler i tre kommuner
DAV NORDIC har i løbet af det seneste år leveret trafikmoduler til tre forskellige kommuner, der på hver deres måde har haft behov for at sikre vejmiljøet. Projekterne i Faxe, Skanderborg og Randers er hver især små, men tilsammen viser de bredden og fleksibiliteten i brugen af trafikmoduler og hvorfor de er et oplagt valg, når trafiksikkerheden skal forbedres på både eksisterende og nyudviklede veje.
Et af de store fortrin ved trafikmoduler er, at de nemt kan tilpasses den enkelte opgave. De kræver ikke store indgreb i vejbelægningen, er hurtige at montere og kan efter behov flyttes eller suppleres. Det gør dem særligt velegnede til mindre byer, tæt trafik og midlertidige løsninger, hvor fleksibilitet og sikkerhed skal gå hånd i hånd.
I Skanderborg Kommune er der monteret fire sæt trafikmoduler ved krydset mellem Jeksenvej og Allé Gade. Et område hvor trafikken skal dæmpes gennem landsbyen, og hvor modulerne er valgt netop for deres fartsænkende effekt. Modulerne er med til at tydeliggøre vejens forløb og skaber en naturlig opbremsning i bymidten, som er præget af bløde trafikanter og lav hastighedsgrænse.
I Faxe Kommune har man valgt en kombination af udskiftning og nyetablering. Ved rundkørslen på Rønnedevej er der etableret fire helt nye trafikmoduler på 2×2 meter, som forbedrer overskueligheden og tydeliggør vejens opdeling for både bilister og cyklister.
Ved Faxevej er to eksisterende trafikmoduler blevet udskiftet med nye i samme mål, 1,5×2 meter. Her har det været vigtigt at fastholde funktionen og samtidig optimere placeringen en smule i forhold til de tidligere moduler. Det har givet en bedre trafikafvikling og samtidig højnet sikkerheden i området.
Begge opgaver blev initieret af kommunen, der kontaktede DAV NORDIC direkte med ønsket om en konkret løsning. Efter tilbud og dialog blev opgaven gennemført med egne montører – og med fokus på minimal gene for trafikken undervejs.
I Randers Kommune er trafikmodulerne en del af en større vejudbygning. Seks nye moduler er opsat i forbindelse med nye udstykninger, hvor ønsket har været at sikre fartdæmpning på den eksisterende vej. Her er modulerne tænkt ind i det samlede vejforløb fra begyndelsen, og de bidrager til en tryg trafikafvikling i det nye boligområde. Løsningen er valgt netop fordi modulerne kan installeres uden at forstyrre det omkringliggende vejnet og med mulighed for senere tilpasning.
DAV NORDICs trafikmoduler er udviklet med fokus på funktionalitet, synlighed og holdbarhed. De bliver støbt i beton og monteres på klodser, hvilket betyder, at de kan flyttes og genetableres hurtigt. Det forkorter arbejdstiden på vejen, minimerer gener for trafikanterne og øger sikkerheden for de montører, der arbejder med modulerne.
Modulerne kan udstyres med blandt andet skiltning, master eller el-ladestandere, og derfor egner de sig til både midlertidige arrangementer og faste installationer. Det gør dem til et effektivt værktøj for kommuner, der ønsker at forbedre trafiksikkerheden uden at skulle i gang med dyre og omfattende anlægsprojekter.
Du kan hører mere om processen i videoen herunder. Her forklarer vores projektleder Christian, hvordan processen foregår, fra ordreafgivelse til montage.
Uanset om der er tale om bymiljø, boligudvikling eller krydsende trafik i mindre byer, er trafikmoduler en løsning, der virker. Projekterne i Faxe, Skanderborg og Randers viser, hvordan man med en målrettet indsats kan skabe sikre forhold for trafikanterne og samtidig bevare fleksibiliteten i byplanlægningen.
DAV NORDIC rådgiver gerne om de forskellige muligheder og står for både produktion, levering og montering af modulerne.
Vil du vide mere om vores trafikmoduler og hvad de kan bruges til? Så læs mere her.
Storstrømsbroen er en af Danmarks største infrastrukturprojekter og en vigtig del af den kommende jernbanekorridor mellem København og Tyskland. Som underleverandør har DAV NORDIC haft…
DAV NORDIC har leveret og monteret 2 x 48 meter H2W3 brorækværk på Bjarkesvej i et projekt gennemført tæt på aktiv jernbane. Opgaven krævede høj…
Koordination, præcision og effektivitet på motorvej E45. Broautoværn og befæstelser er blevet udskiftet på begge sider af motorvejen.
Når æstetik, bæredygtighed og sikkerhed skal gå hånd i hånd, er det ikke altid en stålkonstruktion, der er den rette løsning. I både Slagelse og…
DAV NORDIC sikrer trygheden til Classic Race Viborg med specialudviklede trafikmoduler
Som en del af den omfattende udbygning af E45, har vi for Vejdirektoratet, leveret og monteret et personrækværk, til en ny stibro ved Aarhus Nord….
Kæmpe renovering af brodele på 60 meter bro i hjertet af København
Silkeborg Kommune er i gang med at forbedre infrastrukturen i byen, og to nye stisystemer er netop blevet etableret ved Østre Bordingvej og Nordre Højmarksvej….
DAV NORDIC har igen leveret autoværn til det naturskønne område omkring Hvidkilde Gods på Sydfyn. Autoværnet er et specialautoværn, som falder naturligt ind i området.
Corten stålbro med specialdesignet rækværk pryder nyt boligområde.DAV NORDIC har i underentreprise til Jorton leveret et specialdesignet rækværk til en ny corten stålbro i Tørring….
DAV NORDIC har lyttet til efterspørgslen i markedet og udviklet et nyt standard personrækværk, som vi vil lagerføre. Kunderne har igennem en længere periode efterspurgt…
DAV NORDIC har for Barslund opsat en 500 meter lang støjskærm langs rute 11 i Ribe. DAV NORDIC har stået for både design og montering.