Hvad er en støjskærm og hvilke faser består et støjskærmsprojekt af?​

​Støjskærme er en generel betegnelse for støjdæmpende løsninger ved støjkilder, såsom veje eller togskinner. De kan både have form som en klassisk skærm i absorberende eller reflekterende aluminium og søjler, være transparente plexiglasplader, eventuelt i farver eller de kan være beklædt med trælameller eller beplantning. Langt hen ad vejen, er det kun fantasien der sætter grænser. Læs mere om vores arbejdsproces længere nede på siden.

Absorberende og reflekterende skærme

En klassisk støjskærm består af et skørt som monteres på et fundament. Ovenpå skørtet monteres der søjler, hvorimellem der monteres støjskærmskassetter. Støjskærmskassetterne kan produceres forskelligt, alt efter behov. Kassetterne består af aluminium med en kerne af isolering. På en absorberende støjskærm er aluminiummet perforeret i den side der vender mod støjkilden (i nogle tilfælde begge sider). Dette gøres for at lede lyden ind til isoleringen, som absorberer den. Hvis der derimod ønskes en reflekterende støjskærm er aluminiummet ikke perforeret, og dermed kastes lyden tilbage mod støjkilden, når den rammer støjskærmen.

Transparente skærme og baneskærme

I nogle områder er der ikke mulighed for, eller ønske om, en massiv støjskærm. Her kan vi anbefale at lave støjskærme i plexiglas, som er transparente. Dette giver nogle andre muligheder, som er særligt anvendelige i for eksempel boligområder eller bymiljøer. Sådanne støjskærme vil reflektere lyden tilbage til støjkilden

Baneskærme er typisk krumme eller kurvede i toppen, og krumningen spiller en helt særlig rolle. Den reflekterer nemlig støjen tilbage mod sporet, hvor den absorberes i skærverne, der omgiver skinnerne.

​Beplantede skærme

Mange kender også til jordvolde som en løsning på støjgener, men DAV NORDIC tilbyder et alternativ, som både er mindre pladskrævende og absorberer mere støj. Nemlig beplantede støjskærme også kaldet grønne skærme. Skærmene hedder i DAV NORDICs sortiment Green Wall og en jordfyldt skærm. Skærmene benyttes ofte i boligområder, hvor de falder naturligt ind.

Støjskærme kommer i mange afskygninger. Det er også en mulighed at kombinere autoværn og støjskærme, hvis der er lidt plads og brug for begge dele. Her har vi udviklet et særligt autoværnssystem som også virker støjdæmpende.​

LÆS MERE OM STØJDÆMPENDE LØSNINGER HER ​

Støjskærmsbyggeri – de 10 faser​

Et indblik i vores støjskærmssortiment

Vil du vide mere?

Vores engagerede og dygtige rådgivere sidder klar til at hjælpe dig med løsninger, der både tager højde for god økonomi, arbejdsmiljø og høj kvalitet.

Støjreducerende løsninger

Peter Mytting Hansen

Projektchef
+45 41 49 42 53

Relaterede artikler

Læsetid: 8 min.

Værd at vide om stål og aluminiumsmaster

De seneste år har foregået store udskiftninger af ældre anlæg med træ- eller gittermaster. De nye master der monteres, er hovedsageligt af stål eller aluminium.

Læsetid: 10 min.

Værd at vide om autoværn

Et autoværn etableres primært ud fra et behov om at skabe trafiksikkerhed for de trafikanter, der bruger vejnettet som en del af deres transport.

Læsetid: 1 min.

Overfladebehandling af master

Anti-sticker og anti-graffiti behandling af master sikrer lave driftsomkostninger og holder masterne pæne i længere tid.

Læsetid: 2 min.

Hvad er en eftergivelig mast

Eftergivelige master er lavet for at øge trafiksikkerheden. Ved sammenstød mellem en bil og en mast, vil masten absorbere en del af kraften fra sammenstødet.

Læsetid: 4 min.

Normgrundlag

EN 1317 er en Europæisk norm, der definerer test og certificeringsprocedurer for broautoværn, vejautoværn samt midlertidigt trafikværn. 

Læsetid: 2 min.

Hvad er støj og hvorfor skal støj dæmpes?​

De seneste år har foregået store udskiftninger af ældre anlæg med træ- eller gittermaster. De nye master der monteres, er hovedsageligt af stål eller aluminium.

Læsetid: 3 min.

Værd at vide om rækværk

Rækværker kan inddeles i følgende kategorier: CE godkendte brorækværker – testet og godkendt iht EN1317 og personrækværker

Læsetid: 3 min.

Så enkelt kan det være at bygge en støjskærm

Vi har komprimeret et helt støjskærmsbyggeri i 10 overskuelige faser, så du på ingen måde er i tvivl om, hvad et støjskærmsprojekt kræver.

Læsetid: 1 min.

Korrosionsklasser​

Korrosionsklasser henviser til forskellige miljøers påvirkning af materialer. Klasserne går fra C1 til C5, hvor C1 er det mildeste miljø og C5 er det hårdeste.

Læsetid: 2 min.

Samarbejdsformer indenfor anlægsbranchen

​I anlægsbranchen findes forskellige måder, hvorpå man kan indgå i et samarbejde. Hos DAV NORDIC har vi fokus på ærlighed, teamwork og arbejdsglæde.

Læsetid: 3 min.

Vælg den rigtige ståltype​

Hos DAV NORDIC arbejder vi hovedsageligt med tre typer af metal: Stål, aluminium og Corten stål. DAV NORDIC er certificeret til stålproduktion.

Læsetid: 3 min.

Hvad er en støjskærm og hvilke faser består et støjskærmsprojekt af?​

Støjskærme er en generel betegnelse for støjdæmpende løsninger ved støjkilder, såsom veje eller togskinner. Der findes mange forskellige typer af støjskærme.